领克05试驾 | 安卓9.0+骁龙820A能否让它快如闪电?

ZEALER ZEALER订阅号 2020-06-23



北极之光日间行车灯、能量晶体尾灯、夜幕流线溜背设计、极光之翼尾柱饰板,怎么样?单命名就足够吸引喜爱与众不同的你吧!但很多人看完领克的外观也会撇撇嘴表示并不感冒。没错这就是我身边的人对领克的看法,喜欢的人觉得它很帅而另一派则持完全相反态度,站在中间左右摇摆的人非常少。



在好看的皮囊之下领克05有着领克03+一样的动力总成,254Ps最大输出功率,350Nm最大扭矩,超增压模式380Nm,百公里加速时间6.7s,如若马路上有人对你“挑衅”也有着“应战”的资本。



ANC发动机主动降噪技术是区别于其他车型的特殊功能,类似降噪耳机利用叠加声波的原理,把发动机发出的不好的声音隔绝掉,保留有质感的发动机声。因此在三千转一下都几乎很难察觉发动机的噪音,但当转速达到4000rpm时,声音开始爆发传入驾驶室内,给你更强的驾驶欲望。



变速箱采用来自爱信的8AT变速箱,这是业界出了名的可靠性极高的产品,在这个基础之上还能做到升降档响应速度出色,日常驾驶也很难感受得到顿挫,我个人非常满意。



底盘是这台领克05的精髓所在,无论是小的坑洼还是大的沟砍都表现的非常的整和厚实,非常符合驾驶员的预期,因为它在减震器和车体之间有橡胶材质连接,驾驶质感都非常不错,如果说左边是路感右边是舒适,这台车是偏向于路感的,因为它采用的固特异的EAEAGLE F1的运动轮胎,这款轮胎是倾向于运动并非倾向于静音舒适的,所以对路面的滚动噪音处理并不是非常优秀,我建议大家购买这台车如果比较注重舒适的话,后期可以更换一套米其林的静音节能胎,效果会更好一些。



领克05的最新版本车机系统采用安卓9.0版本,硬件采用当下主流的820A处理器,性能也是目前最高的水平,820A其实根据主频和对内存频率不同的支持分高中低三个版本,这台车采用的是主频2.1GHz的最高阶的处理器,中低版本支持的内存频率为1600,高阶支持的是1866,这台车采用的是DDR4 4G运存和64G闪存,做个小小的剧透,高通骁龙下一代的车机版处理器性能有着近乎翻倍的性能提升,所以后续在车机部分的大战还有好戏可看。



显示器使用了苹果采用的In-Cell技术,做到的结果就是亮度和高分辨率都能兼顾,在强光照射下仍然可以清晰显示。


我们还对具体的交互逻辑以及语音交互做了具体的评测,详情请空降至:5分38秒



不错的动力表现,高级的底盘质感以及全新升级的车机系统,从产品力上,已经足够打动人了,17.58-23.58万的售价几乎和领克03+同价,如果你很喜欢领克的设计,但又觉得领克03+过于暴躁,这台领克05就是最完美的折中选择。




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