顶配的旗舰型竟然最值得购买!长安UNI-T购车手册

新浪汽车 新浪汽车 2020-06-22

日前,长安UNI-T正式上市,该车采用长安全新架构平台打造,搭载L2+级别自动驾驶。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。共推出3款车型,售价区间为11.39-13.39万元,那么哪款车型最有性价比呢?

  作为长安家族最新序列,UNI系列中文名“引力”,定位于紧凑级SUV,从日内瓦车展到深港澳车展,一直都受到极大关注。以张扬的概念车外形、极富设计感的内饰和不错的动力,诠释自己的“引力” 。

  日前,它终于正式上市,该车采用长安全新架构平台打造,搭载L2+级别自动驾驶。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。新车共推出3款车型,售价区间为11.39-13.39万元,那么哪款车型最有性价比呢?

  新车共推出豪华型、尊贵型以及旗舰型三款车型,售价区间为11.39-13.39万元。同时,在优惠政策上,官方还推出了多种优惠,例如:

  尊享无忧特权:铂金卡三年免费享,前两万名更享最低6.8折升级权益;

  5重潮U大礼:U质享,发动机核心零部件终身质保;

  U金融,0月供或3年0息轻潮贷;

  U惊喜,超值4000元专属定制精品礼包;

  U焕新,至高4000元置换补贴;

  U引力,成为引力传递者,成功转介绍享1000元现金奖励。

  作为长安引力系列的首款车型,UNI-T的前格栅采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。分体式大灯与前脸两侧的折线黑色区域相融合,犀利的造型具有很高的辨识度,前脸看上去更具气势。另外,新车还共提供6款外观颜色,分别是星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰、时空蓝及星云红,满足不同消费者的审美需求。

  车身侧面来看,新车采用多腰线设计,看起来要更加收敛。隐藏式B/C柱的设计,也营造出悬浮式车顶的效果,融合了当下主流流行元素。前后轮眉用厚重的黑色塑料装饰,配合刀锋式的轮圈造型,增强了运动感。尾部V型的尾翼把功能性和设计感很好的融合,搭配底部两边共四出的排气和扩散器,让尾部看起来更为战斗。细节上,通过曲面形变,将尾部看起来更为立体、简单。

  长安UNI-T的车身尺寸为4515x1870x2710mm,轴距达到2710mm。在同级别中数据就很有优势,再搭配上渐变腰线和较窄的侧窗,视觉上更显修长。

  最入门版车型也配备了19英寸轮圈,而在中高配车型上,还配备了20英寸轮圈,车配备了两种轮毂,19英寸和20英寸,匹配型号为245 55 R20的马牌MC6轮胎,20英寸的尺寸与个性的外观更搭配。另外,全车也采用了隐藏式门把手设计,可以降低风阻,同时也增加了高级感。当你拿着钥匙走进车辆,小于1.2m范围,车门就会自动解锁,同时会向外翘起。如果是临时下车,轻触车门上的按钮,也可以唤醒车门把手翘起。

  中控台的布局整体偏向于驾驶员一侧,空调控制区域与全新挡把形成层次上的呼应。黑色为主的座舱,搭配红色装饰面板和红色皮革,看上去更有年轻和运动的味道。

  双10.25英寸的连屏,采用黑色边框搭配,很讨巧,给你一种更大屏幕的错觉。中控多媒体屏幕内,还内置了长安汽车和腾讯联合开发的梧桐车联TINNOVE智能系统,深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力。液晶仪表在三种驾驶模式切换时,显示不同的背景效果。整体感觉信息分布很合理。

  仪表台上部中间区域,有一个AI互动灯带,通过颜色的变化,提醒驾驶员。包括转向灯、车距提醒等,让车机与你的交流更为具像化。有

  车辆的座椅采用一体式运动风格,采用Nappa真皮材质,内部的填充物更厚、更软。填充物里还增加了一种记忆海绵,让座椅与身体更好的贴合,让你身体明显的感受到包裹感。后排座椅两侧也采用一体式的造型,整体的舒适性也不错,中间地板凸起不大,后排中间乘客腿部更多的空间。

  动力部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,最大功率180马力(132千瓦),峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

顶配性价比最高

  长安UNI-T此次共推出豪华型、尊贵型以及旗舰型三种配置,这三款车型均采用1.5T+7速双离合动力总成。所以,这三款车型只是在配置上有所区别。那么到底哪款车型最有性价比呢?

  我们先来聊一下1.5T 豪华型,该配置是全系的最入门版车型,指导售价为11.39万元,已经配置了19英寸轮圈、前排侧气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、10.3英寸液晶仪表、10.3英寸多媒体屏幕、梧桐车联智能车机系统、前排无钥匙进入/无钥匙启动、远程启动、全LED自动大灯、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤系统以及AI主动服务功能。

  可以看到,最入门版车型的配置已经足够丰富,满足日常功能的使用完全没有问题。而且19英寸轮圈在入门级的紧凑型SUV上还是非常少见的。让整车看上去的视觉效果更震撼。

  1.5T尊贵型相比豪华型,指导售价贵了1万元,但是在配置上,增加了20英寸轮圈、前后排头部气帘、前驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节以及外后视镜电动折叠等功能。另外,一键升降车窗功能也由豪华型的主驾驶升级为全车,总体上,舒适性配置要提升不少。参考1万元的差价,还是物超所值的。

  1.5T旗舰型指导售价13.39万元,相比尊贵型主要是增加了并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、自动泊车以及自适应远近光等驾驶辅助系统。同时,在舒适性配置上,也增加了额负离子发生器、电动后备箱、前排手机无线充电、紫外线灭菌灯、前排座椅加热以及自动雨刷等功能。而获得这些配置也仅仅比尊贵型贵了1万元,所以整体来看,顶配车型的性价比是最高的。



总结


  在做车型推荐的时候,我一般很少推荐顶配车型,主要是顶配车型都是来提升车辆的定位的,虽然功能较为全面,但是价格相比低配车型来说,显得过于昂贵,并没有性价比可言。而在长安UNI-T上反而不同,经过配置对比,我们更推荐售价13.39万元的1.5T旗舰型。无论是在舒适性配置还是主被动安全配置方面,都要更加全面,绝对能够满足使用。而且顶配车型独有的紫外线灭菌功能,也能让车内的环境更加清洁。最重要的是,它的价格也仅仅比入门版车型贵了2万元,如果预算充足的话,旗舰型是个不会后悔的选择。

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