?花大价钱买小众车的人,现在怎么样了?

汽车洋葱圈 汽车洋葱圈 2020-05-29


哈喽小伙伴们大家好~!我是周桐


相信大家在买车时都曾犹豫过那些小众车型,他们的车型性价比更高,也能满足自己的需求,但最终还是选择了更主流的车型,那这些小众车型究竟值不值得买

 

咱们今天就来好好聊一聊!

 


“车媒+小众车主”会是什么看法?



作为汽车媒体,我们的日常工作就是和车打交道,而碰巧的是编辑内部就有两个小众的旅行车主,所以我们先来看看他们为什么选择小众车的。
 
奥迪A4 allroad quattro
优惠后价格:40万元
 

大明购车的初衷其实非常简单,对于空间有要求,对SUV提不起丝毫的兴趣,不想在车型上妥协,如果选购了一台长轴版的行政轿车,又显得过于老气
 
所以,一台豪华品牌的旅行车就成为了不二之选,既能在后备箱放下婴儿车,又有不错的操控,并且在大明看来,奥迪A4 allroad在设计和整体的质感上在同级别中也更胜一筹,加上合适的优惠,毫无犹豫的就下手了。
 
大众蔚揽
优惠后价格:20万元
 

轩哥蔚揽在20-30万元这个价位没有竞争对手,对于旅行车的喜欢也是他选购蔚揽的主要原因之一。
 

在购车时,后期也曾考虑过其他豪华品牌的产品,尤其是凯迪拉克CT6这样小众品牌的旗舰车型(优惠后价格落地30万元),市场优惠力度大,综合各个方面也都说得过去。
 
但最终,他还是选择了蔚揽,原因也同样简单,在综合了家庭因素后,实用性还是硬指标后备箱的大开口可以放下更多的婴儿用品,对于奶爸来说显然是再重要不过的事情,并且正好赶上国五清库存,价格优势明显。
 
两位车主虽然都是小众的旅行车车主,但他们选择的是主流一线汽车品牌,后期维修保养比较方便,这也是区别于其他小众车的优势。而在在他们看来,小众的旅行车是满足个人和家庭用车需求的两全之策,所以本质上与主流车型相比产品更有吸引力和优势。
 

小众车主会后悔吗?



很多人买车时都会咨询自己身边比较懂车的朋友,但得到的结果一般都是看大街上什么车多买什么就可以了。这其实也无可厚非,毕竟销量越高的车型也代表这些车在品质和性价比方面受到普遍认可,一般买完回家也不会后悔

而小众车对于大部分人来说更是一种感性的选择,我也从网上找到了不少网友的看法和经历
 

阿法罗密欧朱丽叶无疑是30万元最个性小众车型之一,外观不拘一格,对于很多不愿意随大流的运动车爱好者来说极具吸引力,而且朱丽叶的新车优惠幅度一直维持在8折左右,优惠4-6万元不等
 
 
不难看出,二手小众车型对于不少缺钱的小伙伴来说是超值的,无论是G37、QX50还是QX70都有着媲美同级别宝马的实力,并且价格上也更加亲民。
 

无论是我们编辑部的老师还是这些网友,不愿意随大流肯定是他们买小众车的原因之一。但其次,些车在产品力上与主流车型也不会有什么差距,而且在某些方面更具特色,这也是不少人会选择它的理由
 
所以你说他们会后悔吗?肯定不会

那些后悔的人又是为什么?

 
买小众车后悔,很大的一部分原因是当初买车的时候没有明确需求,对产品本身也谈不上有多喜欢,再加上小众车本身维修保养会稍微麻烦一些,日积月累耗费了财力,也十分累心,自然就会后悔。
 
小结
 
总的来看,在购车时如果能够明确自己的需求,对自己的喜好能有一个清晰的判断,那自然很少会后悔,因为你对它的喜欢已经包容了它的缺点,但反之如果在犹豫不决的情况下掏了钱包,又没有考虑到能否接受这些缺点,那迎来的可能就是无尽的折磨了,而小众车都有哪些缺点需要我们注意呢?
 

这些缺点你能接受吗?



小众车虽然有个性也有B格,但还是免不了要面对一些比较现实的问题
 
维修成本偏高 耗时长
 

小众车型市场保有量不高,很少有副厂愿意为这样的车型开模制造配件,车子出现问题后,等配件就变成一件耗费时间的事情。所以维修成本偏高并不单指维修费用,同时也指维修的时间成本。而这样一个稀缺的配件,肯定不会以批发的价格装在你的车上,尤其是选择豪华品牌的车主,你的车一旦出现事故,维修的价格蹭蹭的就上去了
 
二手保值率是个问题
 
一般来说二手车市场的残值是最能反映出一款车型是否优秀的重要标准,销量大并且不容易坏的车型,在二手车市场都能有一个比较坚挺的价格,比如说丰田的普拉多就一直是二手车市场中的翘楚。
 

而对于小众车来说,二手保值率就是一个短板了,不少小伙伴也十分纠结。一般家用车第三年的保值率都在50%-60%左右,甚至更高。但冷门车第三年的保值率低至40%甚至更低。所以不打算长期持有的话,在买小众车时还是需要慎重考虑。
 
 
通过对比可以看出,在二手车市场上,5年左右的本田CR-V售价基本维持在15-17万元左右之间,基本保持在原车指导价格的70%,而差不多同年份的Jeep自由光价格基本只能维持在11-15万元之间,只能维持原车价格的45%
 
而在当年,这两台车的售价几乎重叠,也就是说购买Jeep自由光的车主在5年之间损失了至少4万块钱
 
小结
 
不难看出,小众车的缺点已经很明显了,一个是售后服务难有保证,一个是二手价格跌的较快,如果你真的特别小欢小众车,并且已经有意向购买了,那么我推荐你去看看二手车,就算没有合适的车况,至少也能在买车之前对以后出手的价格有个心理准备
 

哪小众车型值得推荐吗?



这时候很多小伙伴可能会好奇,那小众车型就不值得买了吗?
 
其实不然,在我看来,小众车型也需要分开来看,除了品牌带来的影响,车辆本身的竞争力也是一个重要的参考标准
 

就如同前面我们说到的奥迪A4 allroad、英菲尼迪G37等车型,们的性价比并不比同级别的车型高,但本身自带强烈的标签属性和特点。这个特点如果能恰好满足你的用车需求,那么一款彰显个性小众车一定是不二之选。
 
从另一个方面来看,很多人在考虑小众车时,本身并没有考虑清楚需求,只是对小众车某一个特点十分感兴趣,这样的情况下,小众车就不值得推荐了,毕竟一时冲动最后遭罪的还是钱包。所以选购小众车最关键的并不是看车本身,而是看自己


总结


 
好啦,今天就和大家聊到这里。

正所谓萝卜青菜各有所爱,买车真的不需要盲目跟风,无论是不是小众车,符合我们的需求是最重要的。你身边是否也有这样的小众车主呢?欢迎在评论区和我们一起留言讨论。



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