2019年12月及年度汽车销量!

漫谈君 汽车大漫谈 2020-01-20

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2020年1月13日,中国汽车工业协会公布了2019年全年中国汽车工业运行情况。数据显示,我国汽车行业共销2576.9万辆汽车,同比下降8.2%,但产销量依然全球第一。

在各个细分市场中,轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车全年销量依次为1030.8万辆、935.3万辆、138.4万辆、40.0万辆,同比依次下滑10.7%、6.3%、20.2%、11.7%。其中,商用车表现明显好于乘用车。与上年同期相比,产量继续呈小幅增长,销量略有下降,降幅比上月有所收窄。 

新能源汽车方面受补贴退坡影响,下半年呈现下降态势。数据显示,2019年12月新能源汽车产销分别完成14.9万辆和16.3万辆,同比下降30.3%和27.4%。1-12月新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比下降2.3%和4%。

在汽车品牌方面,2019年12大众凭借南北大众(一汽大众和上汽大众)的惊人发挥,12月份的合计销量达到319052辆,比排名第二、第三的本田和丰田加起来还多,其中本田月销131216辆,丰田月销121263辆。

备注:数据来源于515汽车排行网


在轿车方面,2019年12月大众朗逸以惊人的65138辆销量,再次蝉联销量冠军,日产轩逸月销53626辆位居第二,大众速腾月销31789辆,排名第三。

备注:数据来源于515汽车排行网


在SUV方面,2019年12月,哈弗H6在年底取得了不俗的成绩,销量高达41706辆,在排行榜上一马当先,独占鳌头。长安CS75继续发力,12月销量达到28620辆,排名紧紧跟在哈弗H6身后,创造了销量奇迹,吉利博越月销24427辆,紧随其后,位居第三。

备注:数据来源于515汽车排行网

在MPV方面,2019年12月五菱宏光月销高达53336辆,低迷一年后,彻底爆发。别克GL8从数据上来说以巨大的弱势尾随其后,月销13271辆,排名第二,宝骏730月销13259辆,以很小的弱势尾随其后,排名第三。

备注:数据来源于515汽车排行网

在汽车厂商方面,2019年12月上汽大众月销量高达234071辆,创下了最近几年的销量纪录,这其中朗逸的表现功不可没,仅一款车型便给上汽大众贡献了六万多辆的成绩。一汽大众和上汽通用五菱分别以180695和137800的月销量位居第二、第三。

备注:数据来源于515汽车排行网

2019年的车市极为惨淡,行业整体销量下跌,可以说是惨不忍睹,许多工厂停工,大量车企裁员,很多工程师也被迫失业,甚至不少人不得已换行!
新能源更是惨烈,自2019年6月补贴新政开始实施后,此前高歌猛进的新能源汽车市场也开始降温。从7月开始,新能源汽车销量迅速回落遭遇“五连跌”。
而12月及全年销量出炉后,我国新能源汽车市场也出现了自2009年大力推广新能源以来首次负增长,也就是说新能源汽车迎来了十年来首次负增长。

2020年将会是更大的挑战,不仅对车企如此,对工程师更难,而对新势力制造车来说更是生死存亡的一年,那么,2020年会怎么样呢?大家觉得将会发展成什么样呢?




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