全面加关税,全球供应链面临重构 | 专题报道

经济学人集团 经济学人 2019-08-04

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本周五,全球资本市场因为特朗普一条突如其来的推文剧烈震荡。越来越多的迹象表明,全球化的黄金时代或许已经结束,大融合正在让位于供应链的缓慢解体。在中国,服装、汽车和电子制造三大行业集中体现着供应链细分的不同模式,这里正在发生的变化值得关注。《经济学人·商论》八月刊推出专题报道「全球供应链」,欢迎下载商论App浏览该专题其他文章。

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《经济学人·商论》八月刊

《爱着中国,离开中国》


全球化正在变成区域化。麦肯锡全球研究院(MGI)的分析发现,自全球金融危机以来,它研究的17个大型行业中有16个的全球价值链(GVC)一直处于收缩状态。从2007年到2017年,贸易绝对值继续增长,但在此期间,这同一批价值链的出口从总产出的28.1%下降到22.5%。贸易强度下降幅度最大的全球价值链是那些交易量最大且复杂的,如服装、汽车和电子产品。正如MGI的苏珊·伦德(Susan Lund)所解释的:“更多的生产正在靠近主要的消费市场。”


中国作为世界工厂的角色开始消退,但令人惊讶的是,这可能并未敲响大陆制造业的丧钟。


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商论八月刊

专题报道「全球供应链」其他文章


1.《缓慢解体》

(A slow unravelling)



“有迹象表明全球化的黄金时代可能已经结束,而大融合正在让位于这些供应链的缓慢解体。经合组织估计,全球贸易增长已从2017年的5.5%降至今年的2.1%。”


2.《坎坷新世界》

(Bumpy new world)


“美国贝克∙麦坚时律师事务所在4月对亚洲地区600家跨国公司的一项调查发现,其中近一半的公司正在考虑对其供应链进行“重大”变革,超过十分之一说要推倒重来。在许多领域,这将意味着重新思考中国在采购中所扮演的角色。”


3.《路在何方》

(Which way out?)


“供应链分析公司LLamasoft研究了美国的服装、汽车和电子行业中具代表性的跨国公司,以评估美国威胁要对所有中国进口产品征收25%关税的影响。它假设企业会完全按照经济逻辑将一部分采购和制造从中国转移出去。结果会如何?”




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